Алексей Стародымов

По данным неофициального блога Mercedes-Benz, производитель этих элитных автомобилей готовится представить специальный кредл, который обеспечит полную интеграцию Apple iPhone в электросистему авто.

В первое время устройство будет доступно для моделей Mercedes-Benz C-, E-, CLK-, CLS-, S-, CL-, SL-, M- и R-классов, а затем и для GLK-класса. В салоне автомобиля оно будет размещаться в подлокотнике между сидениями водителя и переднего пассажира.

Кредл необходим для проигрывания музыки и видео, записанных в память iPhone, с помощью аудиосистем и мониторов в автомобилях. Кроме того, с его помощью мобильный телефон от Apple можно будет подключить к встроенной системе громкой связи.

Стоить новое устройство будет 249 евро, а заказать его можно будет у любого официального дилера Mercedes-Benz.

Компьюлента

Алексей Стародымов

Не секрет, что некоторые китайские производители с упоением копируют автомобили и мобильные телефоны известных и почитаемых вендоров.

Вполне вероятно, что иногда любители поживиться чужим автомобильным и телефонным дизайном объединяют усилия, и у них получается нечто вроде того, что изображено на фотографиях.

А на них, как видите, мобильные телефоны, корпуса которых выполнены в виде авто Audi TT и BMW 5-series. Правда, нельзя сказать, что копии сделаны очень качественно: к примеру, весьма забавно смотрится прикрепленная вверх ногами эмблема компании BMW, или же глазок встроенной камеры, расположенный не в центре "капота", а чуть правее.

Стоят обе модели одинаково - 160 долларов, и за эти деньги пользователям предлагаются сенсорные дисплеи, 1 Гб встроенной флеш-памяти, 1,3-мегапиксельные камеры, воспроизведение mp3- и mp4-файлов и поддержка bluetooth.

Компьюлента

Владимир Парамонов

Компания ATX Group, один из крупнейших в мире поставщиков специализированных телематических услуг для автомобильной отрасли, объявила о намерении сформировать специальную рабочую группу, которая займется вопросами обеспечения безопасного доступа к интернет-контенту с автомобильных компьютерных систем.

ATX Group при поддержке расположенной в Детройте ассоциации Connected Vehicle Trade Association (CVTA) предлагает сформировать новую доменную зону .car верхнего уровня, предназначенную исключительно для автомобильных компьютерных систем. В этой зоне, помимо обычного интернет-контента, как ожидается, будут размещаться страницы с телематическими данными, навигационная и справочная информация, а также сведения об эксплуатационных и технических характеристиках транспортных средств.

Компания ATX и ассоциация CVTA в ближайшее время планируют начать рассылку приглашений производителям автомобилей и заинтересованным организациям с предложением принять участие в обсуждении вопросов, связанных с формированием доменной зоны .car. Кроме того, новая рабочая группа должна будет определить требования безопасности при передаче информации из интернета на бортовые и подключаемые автомобильные компьютерные системы. Предложения будут рассмотрены в ходе специального форума, который пройдет в Детройте в период с 20 по 22 октября текущего года.

Основная цель формирования домена верхнего уровня .car заключается в том, чтобы предоставить автомобилистам возможность безопасной работы в Сети со своих транспортных средств. Инициативу компании ATX Group, вероятнее всего, поддержат крупные автопроизводители, а также поставщики автомобильных электронных систем и коммуникационных услуг. Впрочем, вряд ли стоит ожидать, что зона .car появится до конца текущего года.

Компьюлента

Западные исследователи не сидят без дела. На этот раз они взялись за автомобили, решив выяснить, какой из них более мужской. Можно по-разному относиться к подобным изысканиям и считать этот рейтинг, например, ловким ходом маркетологов, желающих продвинуть ту или иную марку авто, однако доля истины в проведенном анализе все-таки есть.

Итак, на первом месте в хит-параде самых мужских автомобилей красуется элегантная Alfa Romeo Brera. Эта великолепная машина рассчитана, по мнению экспертов, на настоящих мужчин и истинных почитателей марки. Второе место прочно заняла Audi A5.

На третьей позиции - Hummer, "танк дорог". Дорогой и престижный внедорожник, на котором и на Рублевку не стыдно выехать, и на бездорожье не придется краснеть. Новый Mitsubishi Lancer - на четвертой строчке хит-парада, а в середине рейтинга расположился полноприводный "француз" Peugeot 4007.

На шестое место исследователи предпочтений сильного пола поставили... китайский BYD Flyer. Седьмое место поделили Ford Fiesta и обновленный Saab 9-3. На восьмом - паркетник с американскими корнями Dodge Nitro. Девятую строчку облюбовал Mercedes GL, а десятую - обновленный Ford Mondeo. Но эти исследования, напомним, проводились за границей.

...А вот как считают наши звезды

Мы решили посмотреть, на каких тачках "толкаются" в московских пробках наши самые популярные артисты.

Владимир Машков, поддерживая образ брутального мачо, по дорогам столицы предпочитает "летать" на "бешеной табуретке" - Jeep Wrangler. Однако сам за руль садится редко, уступая место за баранкой персональному водителю, который возит знаменитого актера много лет.

Дмитрий Нагиев также не прочь прикоснуться к американской мечте, в его гараже - "Кадиллак-Эскалэйд".

Никита Михалков ценит английские внедорожники. Олег Меньшиков вот уже несколько лет доверяет свое тело Mercedes GL черного цвета. Он, кстати, как и Машков, пользуется услугами водителя.

Никита Михалков, когда есть время, садится за руль Range Rover, на съемках водит "Тигр".

Константин Хабенский недавно приобрел современную и быструю Honda Accord. Михаил Пореченков, по его словам, просто влюблен в Chevrolet Tahoe. "Вторая, не менее любимая, "Сааб", - рассказывал в одном интервью актер. Кроме машин в гараже у Михаила есть настоящий байк марки Honda.

Долго не мог подобрать подходящую тачку актер крупной комплекции Александр Семчев. Как признавался артист, чтобы легче было протискиваться за руль, потребовался настоящий и большой внедорожник Toyota Land Cruiser. Владимир Вдовиченков и футболист Дмитрий Сычев отдают предпочтение немецкой марки BMW, Валерий Меладзе, Сосо Павлиашвили - седанам бизнес-класса Mercedes-Benz. Теннисист Марат Сафин ездит на Audi А8, а гимнаст Алексей Немов - на Audi А6.

Комсомольская правдаДругие новости:

Владимир Парамонов

Корпорация Microsoft, по сообщению The New York Times, на этой неделе открыла новый онлайновый сервис для автомобилистов, получивший название Clearflow.

Нужно сразу оговориться, что Microsoft начала предоставлять данные о ситуации на скоростных шоссе осенью прошлого года. Возможности же нового сервиса Clearflow гораздо более широкие. Система может не только отображать информацию о загруженности дорог и планировать маршрут в объезд пробок или проблемных участков магистралей, но и предсказывать образование заторов, основываясь на времени суток, погодных условиях и прочих факторах.

Система Clearflow стала результатом пятилетнего труда группы специалистов в области искусственного интеллекта из исследовательской лаборатории Microsoft Research. Накапливая и анализируя данные о передвижении сотрудников корпорации в районе Сиэтла, ученые смогли создать компьютерную модель образования дорожных пробок. Затем данная модель при помощи специальных алгоритмов была адаптирована для других американских городов.

Служба Clearflow позволяет просматривать информацию о заторах на скоростных шоссе и прилегающих к ним улицах, а также планировать маршруты объезда. Причем система способна рассчитывать время движения по альтернативным траекториям с учетом самых разнообразных факторов, таких как, например, спортивный матч на близлежащем стадионе или приближающаяся гроза. Приняв во внимание всю доступную информацию, служба Clearflow сообщит автомобилистам, где им будет быстрее проехать - в объезд или же все-таки через пробки.

Служба Clearflow стала частью онлайновых сервисов Microsoft Live и доступна через сайт Live Maps. На текущий момент система Clearflow отображает сведения о ситуации на дорогах для 72 американских городов.

Компьюлента